나쁜 온도 조절기 증상은 무엇입니까?

자동차 온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않으면 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 일반적인 문제는 과열입니다. 온도 조절 장치가 닫힌 위치에 갇히면 냉각수가 엔진을 통해 흐르지 않고 엔진이 과열됩니다.

발생할 수있는 또 다른 문제는 엔진 스톨입니다. 온도 조절 장치가 열린 위치에 갇히면 냉각수가 엔진을 통해 자유롭게 흐르고 엔진이 정지됩니다.

엔진 스톨 링은 또한 온도 조절 장치 센서가 결함으로 인해 발생할 수 있습니다. 센서가 제대로 작동하지 않으면 온도 조절기가 잘못된 시간에 열거 나 닫을 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 실속 또는 과열로 이어질 수 있습니다.

이러한 문제 중 하나라도 발견되면 정비사가 온도 조절 장치를 점검하는 것이 중요합니다. 잘못된 온도 조절 장치는 엔진에 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 가능한 빨리 고정해야합니다.

자동차 온도 조절기를 테스트하는 방법?

자동차 온도 조절 장치를 테스트하는 몇 가지 방법이 있습니다. 한 가지 방법은 적외선 온도계를 사용하는 것입니다. 이 유형의 온도계는 냉각수의 온도를 실제로 만질 필요없이 측정 할 수 있습니다.

온도 조절 장치를 테스트하는 또 다른 방법은 자동차를 운전하기 위해 차량을 가져가는 것입니다. 엔진 온도 게이지가 빨간색으로 들어가면 온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않음을 나타냅니다.

이러한 문제 중 하나라도 발견되면 정비사가 온도 조절 장치를 점검하는 것이 중요합니다. 잘못된 온도 조절 장치는 엔진에 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 가능한 빨리 고정해야합니다.

내 차가 새로운 온도 조절 장치로 과열되는 이유는 무엇입니까?

자동차가 새로운 온도 조절 장치로 과열 될 수있는 몇 가지 이유가 있습니다. 한 가지 이유는 온도 조절 장치가 잘못 설치 될 수 있기 때문입니다. 온도 조절 장치가 올바르게 설치되지 않으면 냉각수가 엔진에서 누출 될 수 있으므로 과열로 이어질 수 있습니다.

자동차가 새로운 온도 조절 장치로 과열 될 수있는 또 다른 이유는 온도 조절 장치에 결함이 있기 때문입니다. 온도 조절 장치에 결함이 있으면 제대로 열거 나 닫히지 않으면 과열로 이어질 수 있습니다.

라디에이터 또는 호스에서 막힘을 다룰 수도 있습니다. 막힘이 있으면 냉각수는 엔진을 통해 자유롭게 흐를 수 없으며 과열로 이어질 수 있습니다.

온도 조절기를 교체 할 때 사람들이 더 많이 추가하는 것을 잊어 버리기 때문에 시스템에 냉각수가 있는지 확인하십시오.

이러한 문제가있는 경우 가능한 빨리 냉각 시스템을 확인하는 것이 중요합니다. 잘못된 온도 조절 장치는 엔진에 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 가능한 빨리 고정해야합니다.

온도 조절기를 올바르게 설치하는 방법은 무엇입니까?

온도 조절 장치는 냉각 시스템의 중요한 구성 요소이며 엔진을 통한 냉각수의 흐름을 조절하는 책임이 있습니다. 온도 조절 장치가 올바르게 설치되지 않으면 냉각수가 엔진에서 누출 될 수 있으므로 과열로 이어질 수 있습니다.

다음은 온도 조절 장치를 올바르게 설치하는 방법에 대한 단계별 안내서입니다.

1. 설치를 시작하기 전에 온도 조절 장치와 함께 제공되는 지침을 읽으십시오.
2. 냉각 시스템에서 냉각수를 배출하십시오.
3. 전두를 방지하기 위해 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
4. 오래된 온도 조절 장치를 찾아 제거하십시오.
5. 온도 조절 장치 주변의 영역을 청소하여 적절한 밀봉을 보장하십시오.
6. 하우징에 새 온도 조절 장치를 설치하고 제대로 장착되어 있는지 확인하십시오.
7. 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
8. 냉각 시스템을 냉각수로 리필하십시오.
9. 엔진을 시작하고 누출을 확인하십시오.
10. 누출이 없으면 설치가 완료됩니다.

이 설치를 편안하게 수행하지 않으면 자동차를 기계공이나 대리점으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못된 설치로 인해 엔진 손상이 발생할 수 있으므로 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.