다양한 유형의 브레이크 라인 플레어를 살펴보기 전에 먼저 자동차 브레이크 시스템에서 브레이크 라인의 목적을 이해하는 것이 중요합니다.

오늘날 차량에는 두 가지 유형의 브레이크 라인이 사용됩니다. 플렉서블 라인과 리지드 라인입니다. 브레이크 시스템에서 모든 브레이크 라인의 역할은 브레이크액을 휠 실린더로 보내 캘리퍼와 브레이크 패드를 작동시키는 것입니다. 캘리퍼와 패드는 로터(디스크)에 압력을 가하여 차량을 정지시키는 역할을 합니다.

단단한 브레이크 라인은 마스터 실린더에 연결되고, 유연한 브레이크 라인(호스)은 끝부분에 사용되어 브레이크 라인을 브레이크 시스템의 움직이는 부품(휠 실린더와 캘리퍼)에 연결합니다.

바퀴의 움직임을 견뎌내려면 유연한 호스가 필요하며, 브레이크 라인의 모든 부분이 단단한 강철로 만들어지면 시스템이 효과적이지 않을 것입니다.

그러나 일부 자동차 제조업체는 휠 실린더에 얇고 유연한 강철 브레이크 라인을 사용합니다.

땋은 강철은 휠 연결부에 필요한 브레이크 라인의 자유로운 움직임을 허용하지만 누출과 손상에 취약한 기존 고무 라인보다 더 강하고 내구성이 뛰어납니다.

브레이크 라인 플레어 

더 강한 연결을 만들고 브레이크액 누출을 방지하기 위해 브레이크 라인 플레어가 사용됩니다. 브레이크 라인의 플레어를 사용하면 구성 요소를 더욱 안전하게 연결할 수 있습니다.

플레어가 없으면 브레이크 라인이 연결 지점에서 누출될 수 있는데, 라인을 통해 움직이는 브레이크 유체의 압력이 너무 강해질 수 있기 때문입니다.

브레이크 라인 플레어는 견고한 연결을 유지하고 누출을 효과적으로 막기 위해 견고해야 합니다. 대부분의 브레이크 라인 플레어는 니켈-구리 합금, 스테인리스강 또는 아연 도금강으로 제작됩니다.

브레이크 라인 플레어 부품은 견고할 뿐만 아니라 부식 방지 기능도 중요합니다. 브레이크 플레어에 녹이 쌓이면 제대로 작동하지 않을 수 있으며, 조기에 교체해야 할 수도 있습니다.