보시다시피 시중에는 다양한 오일 캐치 캔이 판매되고 있으며, 어떤 제품은 다른 제품보다 더 좋습니다. 오일 캐치 캔을 구매하기 전에 고려해야 할 몇 가지 중요한 요소는 다음과 같습니다.

크기

자동차에 맞는 크기의 오일 캐치 캔을 선택할 때 고려해야 할 중요한 두 가지 사항이 있습니다. 엔진에 실린더가 몇 개 있는가? 그리고 자동차에 터보 시스템이 있는가?
8~10기통 엔진을 가진 차량에는 큰 사이즈의 오일 캐치캔이 필요합니다. 차량에 4~6기통 엔진만 있다면 일반 사이즈의 오일 캐치캔으로 충분합니다. 하지만 4~6기통 엔진에 터보 시스템이 장착된 경우, 더 많은 기통 엔진을 가진 차량에 사용하는 것과 같은 큰 사이즈의 오일 캐치캔이 필요할 수 있습니다. 작은 사이즈의 오일 캐치캔보다 훨씬 많은 양의 오일을 담을 수 있는 큰 사이즈의 오일 캐치캔이 선호되는 경우가 많습니다. 하지만 큰 사이즈의 오일 캐치캔은 설치가 어렵고 부피가 커서 보닛 아래의 소중한 공간을 차지할 수 있습니다.

단일 또는 이중 밸브

시중에는 싱글 밸브와 듀얼 밸브 오일 캐치 캔이 있습니다. 듀얼 밸브 캐치 캔은 흡기 매니폴드와 스로틀 보틀에 각각 하나씩, 두 개의 아웃포트 연결부가 있어 더 좋습니다.
두 개의 아웃포트 연결부가 있어서 듀얼 밸브 오일 캐치 캔은 차량이 공회전하고 가속할 때 모두 작동하여 엔진 전체에 걸쳐 더 많은 오염 물질을 제거할 수 있으므로 효율성이 더 높아집니다.
듀얼 밸브 오일 캐치 캔과 달리 싱글 밸브 옵션은 흡기 밸브에 배출구가 하나뿐이므로 스로틀 병을 걸러낸 후 오염이 발생하지 않습니다.

필터

오일 캐치 캔은 크랭크케이스 환기 시스템 주변을 순환하는 공기 중 오일, 수증기, 그리고 미연소 연료를 걸러내는 역할을 합니다. 오일 캐치 캔이 효과적으로 작동하려면 내부에 필터가 있어야 합니다.
일부 회사에서는 필터가 없는 오일 캐치 캔을 판매하는데, 이런 제품은 가격 대비 가치가 거의 없고 사실상 쓸모가 없습니다. 구매하려는 오일 캐치 캔에 필터가 있는지 확인하세요. 내부 배플은 오염 물질을 분리하고 공기와 증기를 정화하는 데 가장 좋습니다.